许晨按动翻页笔，大屏幕上的天光视觉模型消失，取而代之的是一个深夜高速服务区充电站的画面。
“2016年，国内的新缘汽车市场还在起步阶段。大家平时不敢开电车出远门，为什么？因为现在的公共充电桩，实在太慢了。”
“目前市面上主流的国网或者第三方快充桩，功率基本都在60千瓦左右，甚至还有很多是40千瓦的老桩。开着一辆续航几百公里的电车去充电，从百分之二十充到百分之八十，哪怕一切顺利，也得眼巴巴地等上一个多小时。要是冬天，甚至得等两个小时。”
许晨看着台下：“大家管这叫里程焦虑，其实不对，这叫补能焦虑。只要充电像加油一样方便、快捷，谁还会盯着仪表盘上的续航掉头发？”
台下的观众纷纷点头，尤其是前排的几个电车媒体人，更是深有体会。
“为了解决补能速度，我们提出了两个方向。”许晨伸出两根手指，“第一，改变车；第二，改变充电生态。”
“我们先说改变车。既然现在的单根公共充电枪功率只有60千瓦，想要充得快，怎么办？难道我们要等到全国几十万根充电桩全部升级换代吗？那得等到猴年马月去。”
许晨笑了笑，屏幕上的画面随之变动。
视频里，一辆曙光银色的无界S7停在两个相邻的充电桩中间。
驾驶员下车，先拔下左边充电桩的枪，插入车身左侧的充电口。
紧接着，他又拔下右边充电桩的枪，绕到车身右侧，插入了右侧的充电口！
“卧槽？”
发布会现场，不知道是谁没忍住，直接爆了句粗口。
直播间的弹幕更是瞬间迎来了大爆炸。
“双持？双枪会给出答案是吧！！”
“这特么也可以？左边插一根，右边插一根？”
“物理外挂，最为致命！”
“笑死我了，许总这思路简直清奇，一根吸管喝水慢，我直接插两根吸管！”
许晨听着台下的惊呼，声音拔高：“没错，大家没有看错。这就是无界S7首发搭载——双枪快充！”
“无界S7的车身左右两侧，各有一个直流快充口。当你赶时间，且旁边有空余充电桩的时候，你可以同时插上两把充电枪！通过我们天擎能源自研的BMS电池管理系统，车辆会自动将两把枪的电流进行安全汇流。一根枪60千瓦，两根枪就是120千瓦！充电时间，直接缩短一半！”
“这种做法安全吗？”许晨自问自答，“绝对安全。我们的星海电池采用了特殊的隔热与均温设计，在双枪高功率轰炸下，电池包依然能保持在最佳工作温度。15分钟，就能为你增加两百公里的真实续航！”
魔都，蔚来汽车总部。
李斌坐在沙发上，看着屏幕里那辆插着两把充电枪的无界S7，只觉得一阵口干舌燥。
蔚来之所以投入巨资预研换电站，就是因为现在的充电桩太慢了，换电是唯一能媲美加油体验的补能方式。
可是天宇这招“双枪快充”，直接利用现有的公共设施，用一种近乎“流氓”却又极其巧妙的物理方式，把充电速度翻了一倍！
“这思路……简直绝了。”蔚来的联合创始人苦笑一声，“许晨这是硬生生在现有的基建环境里，给用户砸出了一条快充的路子啊。”
郑州现场，许晨的讲解还在继续。
“除了双枪快充，我们还面临一个问题。现在市面上很多老旧的充电桩，最高电压只有400V或者500V，根本喂不饱无界S7的电池包，导致充电功率上不去。”
“为了兼容这些老桩，我们行业首发了第二项黑科技——智能动态升压充电技术！”
大屏幕上，出现了电机和电控的结构图。
“一般的车企遇到低压桩，只能捏着鼻子慢慢充，或者在车里加装一个沉重且昂贵的独立升压模块。但我们没有这么做。大家还记得刚才讲的潜龙电机和灵枢电控吗？”
“我们通过极其复杂的软件算法，巧妙地复用了车辆本身的电机控制器。当你插上一个低压充电枪，电控系统会瞬间变身成一个升压器，把400V的电压直接拉升，完美适配我们的高压电池包！”
“不增加一分钱的硬件成本，不增加一两的车身重量，让无界S7做到全国公共充电桩99%的完美兼容！去哪里都能满功率快充！”
“牛逼！”陈振在台下忍不住鼓起掌来。
作为资深车评人，他太清楚这项技术的含金量了。这就好比拿着一个快充手机，随便找个老掉牙的普通充电头，手机居然自己把电压提上去了，这外行看个热闹，内行看全都是底层硬件和软件结合的奇迹。
“改变车，我们做到了。但我们天宇的野心，不止于此。”
许晨按下翻页笔，大屏幕上出现了天宇自主研发的补能基建——第一代天擎快充桩。
“为了给用户更好的体验，我们天宇也要下场做基建。当然，我们不搞大干快上的盲目建设，我们要把充电桩的建设速度，和大家的信任直接挂钩！”
许晨竖起一根手指，重重地说道：“在这里，我向所有用户承诺，从今天开始，市场上每卖出十辆无界S7，天宇集团就会在全国的充电网络中，追加安装一根属于天宇自己的天擎快充桩！你们的每一份支持，都将直接变成未来出行的路标！”
大屏幕上，第一代天擎快充桩的内部核心架构被层层剥开。
“作为天宇的第一代补能基建，我们不盲目追求虚高的参数，而是把‘稳健、高效、耐用’做到极致。天擎第一代快充桩，单枪输出功率行业领先地达到了90千瓦！”
许晨指着屏幕上的电压电流分配图：“在2016年公共充电桩普遍只有40到60千瓦的行业环境下，这根90千瓦的快充桩配合我们‘星海’电池的电芯直充技术，能爆发出最惊人的高效率！从30%电量充到80%，只需要短短的40分钟！你只需要在服务区抽根烟、喝杯咖啡，吃个饭，车子就又满血复活了！”
“同时，天擎第一代快充桩内置了自研的智能温控防雷芯片，即便在夏日暴晒或雷雨天气下全功率运转，也能确保电流输送绝对稳定，绝不伤电池！”
全场爆发出一阵热烈的掌声。
“每卖十辆就建一根，这模式绝了，用户越多网点越密，良性循环啊！”
“90千瓦在现在绝对算得上是降维打击了，比那些国网老桩快了近一倍！”
许晨等掌声稍微平息，嘴角微微上扬，放出了补能板块的最后一枚重磅炸弹。
“光有充电桩还不够，为了让大家买得起、更用得起。今天我代表天宇集团正式宣布：所有无界S7的首任车主，只要你在天宇的充电桩内充电，每个月，都将获得天宇官方赠送的免费充电额度！我们承包你每个月的通勤电费，让你彻底告别油费负担，实现真正的用车零成本！”
轰！
现场和直播间同时炸开了锅。
“卧槽？每月送免费电？”
“油车党哭晕在厕所，这特么一个月能省大几百油钱！”
“天宇这是要把福利直接塞到用户嘴里啊！”
“每卖十辆建一桩，每月还送免费电，买这车等于以后出门不花钱了？”
鹏城，比亚迪总部。
船夫哥长长地吐出一口浊气。
“双枪快充解决当前痛点，动态升压解决兼容难题，‘销量挂钩建桩’绑定用户基数，再用‘免费充电额度’彻底锁死用户粘性。闭环了，这套补能体系彻底闭环了。”
他看着屏幕上那个意气风发的年轻人，心中升起一股强烈的危机感。“许晨不仅是在造车，他是在用互联网的利益共享打法和实业的硬核技术，重塑整个新能源出行的生态。”
舞台上，许晨停下脚步，大屏幕上的所有技术点开始快速回放。
星海电池、潜龙电机、碳化硅芯片、无界OS2.0、天光视觉智驾、天籁声学、双枪快充、动态升压、天擎第一代快充桩……
每一个词条，都代表着一项能让行业震动的顶尖技术。
许晨转过身，面向全场观众，神情变得无比庄重。
“所有的技术，最终都要回归到产品，回归到用户，回归到价格。”
“无界S7，一共分为两个版本。”
“53度星海电池，单电机后驱，续航400公里的标准版。”
“以及66度星海电池，单电机后驱，续航520公里的长续航版。”
全场两千多人的呼吸瞬间急促起来。
直播间的弹幕在这一刻居然诡异地出现了几秒钟的空白，所有的眼睛，都死死地盯着屏幕上的那个年轻人。
暗淡下去的大屏幕，在一阵低沉的音效中，两个巨大的数字如同两颗重磅炸弹，狠狠地砸在了所有人的瞳孔中央！
......