当时，英美刚从东西两侧，对德军船只开展成规模破袭，但地中海中部依旧牢牢握在德国手中，但在可预见的未来，这边的局势并不妙。
该计划迅速被通过并执行，而知晓计划全貌的，仅有极少数相关的人员，而在实施中，计划更是被大量拆分以其他名义进行，多数执行者，别说窥见计划，其实连问题都无法意识到。
像泵站，除负责人及秘密操作人员外，对其他人而言，那里就是一座隐秘的备用泵站，用于在其他设施遭到打击破坏后，为油轮或舰船加注原油或燃油。
至于管道布设，海底管路并非用的正常金属管材，其运输布设动静小不了，根本不可能瞒过去，不符合要求。
最终选择的，是一种合成硬质橡胶，林家压注投资化工，加之林默给了一些方向之类，合成树脂、合成橡胶研发进程被加快了。
而德国对此需求迫切，在林家相关研究所走通的方向基础上，德国研发并成功量产数款，其中一款凝固后材质较硬，弹性差，但强度不低，且对油料等溶剂耐受能力很强。
德国将其应用在半履带车、履带拖拉机上，做包钢履带，对硬化路面破坏较小，很适合西欧条件较好的国家，德国也因此建设开工了不小的产能。
为实施计划，专门设计了一条熔化挤压成型的制管产线，以细钢筋为骨，包覆合成橡胶制成波棱管，内径大概二三十厘米，改装了一条船搭载产线，船底开口，生产出的管材直接入水，几乎无人能发现。
而原料橡胶，直接输送颗粒料上船即可，可用泵抽吸，好似在加注燃料，避免运输成品管材的繁琐与暴露风险。
当然，这样的输油管线，不论输送量、寿命、可靠性等都有限，不过战争持续时间也有限，胜负时间窗口更短，那这些便不是多大问题。
至于管材能否承受水压？这么问本身就不准确，管材??受的是内外压力差，若内外压力一致，管材又是实体，它就相当于二者间的那层膜，其所需承担的力有限，并不成问题。
布设船以测绘海下地形、为潜艇活动提供数据为掩护，当时也确实有不少类似船只活跃在地中海，有正当理由慢速在海面移动，输送物料也可视作提供补给。
在当时尚算安全的中地中海，该船自利比亚起航，沿着西西里岛、意大利近海一线的海水较浅区域行驶，边开边将新鲜生产出来的管材布设下去。
一直布至意大利西北上岸，此事自然不可能瞒着意当局，但知情范围极其有限，多数人并不知内情，仅有少数人员知晓计划，且除去高层，都在德国人的严密监控中。
至于意大利为何会同意？当时西线战场尚未开辟，美英法在北非及地中海持续发力，德国与地中海可不接壤，而意大利却一头伸入地中海，下一目标是谁自不用多说，意当局需要德国帮忙抵挡。
而且不仅是口岸，境内也在秘密建设输油管，项目被拆分，打着其他各类名目开始，像生活输水、工业输水、污水管线乃至农业输水等，一大批小项目陆续挂牌施工，除去遮掩下的输油管线，德国还掏钱建了一批真的，用以掩护。
都是正常分包施工，用的也是当地普遍工程队，管材也只是比普通用途管材好上几分，隐蔽是首要，其他的，只要能把油输送走即可，至于寿命什么的不过多考虑。
悄悄并网后的输油管路，歪歪扭扭一路翻山越岭进入奥地利，并入当地输油网，在此期间，赶在美英触手伸到前，又在海上布设了另一根输油管。
都在意大利西北上岸，输油开始后，一部分石油在此混入油轮运输的石油之内，后期混入潜艇运输的石油内，不过数量减少了。
另一部分，通过陆上输油管秘密进入奥地利，一部分混入油田出产石油中，大概是当地正常石油产量的一二成，伪装成油田设备运行良好增产等。
剩下的，则在运输加工时混入，输油管网、火车卡车，还有当地的中小炼油厂，适时往其中掺入一两成。
像运油的卡车车队，十个批次中选一两个，以道路损坏、遭遇袭击等理由，让他们前往某些小的、偏僻的加注站，将秘密输送而来的石油运走。
车队自然不会知情，在他们的视角里，这就是一次再正常不过的任务变更，因为任务中这类情况再正常不过了，火车也类似。
至于输油管更简单，直接混进去即可，都不用人员过手，不过其流量有限，加之损耗较少，倒是不宜过多混入，避免被外人察觉。
而本地加工厂，随战争进行，德国石油供应减少，多数处于半停工状态，将原油混入原料，或置换本地原油之类皆可。
产出直接输往前线，石油直接从生产运输站去到军方，还是情况混乱的前线，加上部门单位间的分隔，想觉察到其中猫腻极难。
而输往本土的石油，又会在储备库、炼油厂等过上几道手，其中有正常损耗，中间还有袭击破坏、贪腐等等损耗，加之因通讯、保密等原因导致的信息不畅，底下的人几乎难以意识到其中存在的问题。
再在一些关键岗位安插人员，掩护其中的部分操作，并对上报讯息润色一番，像是少报损失损耗、多报产量等，二者间的差值，便能将秘密输送而来的石油很好地藏进其中。
简单来说，就是底下人难以窥见整个系统全貌，并不清楚石油实际数量与产量之间存在问题，而上面能接触到更完整数据的人，他们大概率不会关注工作细枝末节并实际确认，于是数据一调，在他们认知中也是一切正常的，哪怕发现问题，第一反应也是底下人多报数据欺瞒，认为是数字有问题，而非真有那么多实物。
至于更高层，肯定是有部分人对此知情的，尤其直属上级，发现问题的人一报告，直接撞怀里，及时处理即可，很难扩散开。
就这般，从北非通过输油管秘密运输而来的石油，被分散消化，最终消失无踪，不过，德国还掌控着多处石油产地，明面上的石油供应还够多时，自然很好隐藏。
但伴随德军逐步败退，明面上的石油供应大幅萎缩，隐藏就稍显得有几分吃力了，且情况愈发严重，不过盟军反应更慢，毕竟德国自己知道有问题，还主动进行了各种遮掩及信息控制，除非先意识到问题并主动去追查，否则……
情况就是如此，哪怕显得很是诧异，德军依旧坚守北非，空中抢运、潜艇运油等也尽量开展，吸引盟军目光、遮掩真实目的。
直到德国发动闪击，一个重重的耳刮子扇在盟军脸上，瞬间将急躁冒进与乐观骄纵的美英，扇得是眼冒金星，脑子一下清醒了，并很快察觉到其中问题。
就跟水里藏电线一样，海里埋输油管，暴露后便基本无用了，别的不说，光验证一通乱炸，便让输油管破损无法运行，而现在的地中海可是盟军地盘，随便炸。
所以确认后，尽管心中对此极不情愿，德军还是果断撤离，好在最后的抢运及国内储备，尚能坚持一段时间，但供应不足已是必然。
而盟军吸取了教训，美英确实开始稳扎稳打了，但也不乏警惕仅仅浮于表面的人，不是旁人，正是国府，虽然被欧洲战场失利浇了一盆冷水，但国府上下依旧笼罩在一层浮躁的浓雾中。
有人为了军功权势，有人为了好处利益，有人为了声望名头，有人为了打压异己，无数欲望交织下，国府上下都将目光投到鬼子身上。
从态度上而言，这是好事儿，至少大家都选择站在抗日这条线上，但以利益欲望驱动的行动，会纯粹理性客观的进行吗？
四五年初，此事有了答案，国府盯上了鬼子占据的珠三角，调兵遣将想要光复，同时，还将在海南、越南及长江一线发动进攻，靠主动进攻牵制鬼子可能的援兵。
其实就是复刻豫湘桂一战，规模稍小了一些，但国军变成了主动发起进攻的一方，成为国府上层层层加码后的所谓大反攻。
初期行动还算顺利，鬼子为避开国军锋芒，放弃了不少城镇，让国府实现所谓光复，但其实，那些多数是不便防守的城镇，鬼子目的不过是收缩有生力量进行防御乃至反攻。
但到了中期，情况便有些不妙，鬼子据地利而守，国军久攻难下，伤亡与弹药消耗都不低，而与发动反攻的“磕药”鬼子进行野战，更是导致国军频频被反推。
而灾难发生在中后期，趁进攻国军困乏之际，鬼子突然吹响了反攻的号角，鬼子全线反扑，打了国军一个措手不及。
国军刚开始进行了顽强抵抗，但鬼子势头太猛，很快便有部队发生溃败，参战国军部队本就很杂，战力、装备不一，加之国府上层的各种心思算计，参战部队其实已经被折腾得疲惫不堪，而鬼子抓住漏洞便是一通连消带打，由点及面，最终演变成为南中国大地上的一场大败。
后期便是一路损兵折将，国土也接连沦丧，不仅收复的被抢回，还有大片新的疆域沦陷，最终是空中力量大举介入，以及空突部队袭扰敌后，严重打击鬼子后勤，才让国军得以稳住阵脚，重整防线。
待援兵赶到，国军在战役最后又进行了小规模反扑，收复部分新沦陷区域，算是勉强为国府挽回了一点颜面。
国军最终付出了百万伤亡，遗失的装备、物资无数，国土零零碎碎算下来，近乎新丧一省之地，国府此次贸然行动，可以说损失惨重。
当然，鬼子也不好受，全部伤亡接近二十万人，没办法，现今已不是开战之初，哪怕鬼子主力，战力下滑依旧严重，甚至补充的士兵中，也开始出现老幼。
中国战场上，鬼子的人员伤亡，不论正面战场还是敌后战场，鬼子的损失都比历史上更大，而且大得多，都是翻番的，所以眼下鬼子战力比历史上低一大截。
若非磕药发疯，把国军一通连削带打，导致战况迅速崩坏，鬼子伤亡还会更大，甚至胜负也犹未可知，可惜没有如果，事实是国军败了，且损失惨重。
不过，鬼子处境也不好，兵力、资源乃至运力都很紧张，这一仗，把本就有限的家底几近掏空，缴获倒是不少，但问题是多数弹药不通用，鬼子总不能换装国府装备吧？
暂时的，国军、日军都无力再发动大的战事，前线重新回到了对峙之中，而这一仗，却是让我党处境一下好了起来。
国军无力再战，正舔舐伤口，暂时也没精力找我党麻烦，而鬼子，为补充前线战损，敌后守备部队好不容易训练出的老兵，又被抽调去往前线一部分，鬼子战力再次下滑。
我党趁机进一步扩大势力，当然了，肯定是悄悄的干活儿，明面上，依旧与鬼子打的有来有往，虽然胜仗多了，但报出去的伤也更大。
当然，国府也不是一仗打到无兵可用，北线部队基本没有参与这轮战事，战力尤在，而且还主动挑起与鬼子的中小规模交战，且在大败后反而进攻得更猛。
目的嘛！一个是打给盟友及国内民众看的，表明自己没有被打垮，挽回一些颜面，同时也证明自身价值，避免援助等缩水。
另一个，战场选在最北端，以绥远为后方向东进军，目前已将手伸进察哈尔、热河一线，剑锋直指关外，为的是战争胜利后，第一时间抢占日占区的膏腴之地东北。
至于驻印军、远征军，训练的预备官兵、枪械弹药补给等，都是最高优先级的，持续作战下，战力依旧得到很好保存，目前已占下泰国大部，鬼子即将被驱赶出去。